<form id="nh9j7"><form id="nh9j7"></form></form>

    <form id="nh9j7"><form id="nh9j7"><nobr id="nh9j7"></nobr></form></form>

      <form id="nh9j7"></form>

        <form id="nh9j7"><nobr id="nh9j7"><nobr id="nh9j7"></nobr></nobr></form>

        <address id="nh9j7"></address>

        <form id="nh9j7"><form id="nh9j7"><nobr id="nh9j7"></nobr></form></form>

            “互聯網+”如何改變生活

            發布日期:2016-06-08 09:55:39    瀏覽次數:1648

            制圖:楊殊宇


              互聯網與各領域的融合發展具有廣闊前景和無限潛力,已成為不可阻擋的時代潮流……

              2015年下半年,國務院印發了《關于積極推進“互聯網+”行動的指導意見》,出臺關于“互聯網+”的頂層設計,明確未來三年以及十年的互聯網+的發展目標,提出包括益民服務、便捷交通、普惠金融、協同制造等11項重點行動!盎ヂ摼W+”頂層設計出爐,意味著中國全面開啟通往“互聯網+”時代的奇幻大門。

              截至2014年底山西省網民規模已達1838萬人,網民普及率為50.6%。在即時通信、網購、社交等領域網民規模持續增長,我省“互聯網+”發展潛力無限。


              改變消費模式


              想享用美食卻不擅烹飪?出門就想坐上便捷舒適的接送車?在家就能預定域外旅行,遍看無限風光?只要拿起手機,上網找個應用程序(App),就會有人送服務上門。在網絡帶來的便利下,一些網民正在享受現代版的“飯來張口、衣來伸手”的日子。

              互聯網+餐飲:足不出戶享美食

              不管什么季節,“吃貨”們對火鍋的熱情總是不減。雖然自己在家吃火鍋干凈,但卻調不出火鍋店里的味道。要是火鍋也能叫外賣那該多好!太原市民楊女士11月5日下午用手機APP下單后打了一通電話,外賣小哥就將火鍋打包送到家。楊女士不用買菜洗菜,更不用收拾碗筷,和朋友在家就吃上了地道的火鍋,方便至極。

              互聯網+交通:撬動社會資源

              定位、輸入目的地、叫車……三個簡單的動作,一次叫車服務就輕松完成!熬W絡約車太方便了!奔易∈〕欠b城的市民郭斌對打車軟件贊不絕口。服裝城商圈人流量密集,很多出租車司機到此都“望而卻步”,打車成了困擾附近居民的一大難題。郭斌說,“網絡約車調動了私家車主的積極性,節約了社會成本,彌補了人們對打車的需求!

              互聯網+購物:海淘族的春天

              閆女士是省城一名高校老師,也是一名微商。閆女士介紹,她有幾位同學在海外留學,通過她們可以買到海外商品,隨著微商興起,她也開起了微店!耙赃@款東芝筆記本電腦為例,在國內售價為10999元,而國外價格為5100元左右。算上運費200元,到手價5300元,比國內價格便宜大約5700元!碑敱辉儐柺欠窈ε沦I到假貨時,閆女士表示“相當于買彩票中頭獎”。閆女士解釋說,一方面是朋友之間的信任,另外國外嚴格的法律,讓你買到假貨的幾率微乎其微。


              在探索中前行


              “互聯網+”給生活帶來諸多便利,但也面臨諸多問題。正如《意見》指出:“互聯網企業對傳統產業理解不夠深入、新業態發展面臨體制機制障礙、跨界融合型人才嚴重匱乏等問題!鄙轿髫斀洿髮W工商管理學院副教授、教研室主任孫利虎接受采訪時表示,“互聯網+”目前存在規范性差、信息不對稱、監管乏力等問題,需要政府、行業、消費者共同努力,規范其發展!罢畬用嫔蠎摻ㄕ铝⒎,扶持新型行業;行業層面,應加強行業自律,規范化運作;消費者應該注意保護自身的合法權益,理性消費!睂O利虎說。

              以訂餐軟件為例,“黑餐館”小作坊生產、衛生不達標、消費者吃壞肚子無處維權的案例頻頻見諸報端。消費者如何選擇“靠譜”的餐廳?監管部門如何實現食品安全監管無縫銜接?各地政府都在探索新的監管模式。9月15日上海浦東新區整合政府和市場的“大數據”資源,探索“互聯網+信用監管”模式。消費者訂餐軟件中形成的信用評價、交易記錄、投訴舉報等大數據將同步流向政府部門,推進市場動向與政府監管的無縫銜接。

              網絡約車和網上購物同樣存在監管乏力問題。為規范網絡約車,今年10月交通部出臺《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法(征求意見稿)》,對出租車的營運性質、報廢年限、實施細則等問題向社會公開征求意見。交通運輸部黨組成員、運輸服務司司長劉小明表示,交通運輸部將站在構建科學、合理、和諧的城市交通出行體系的角度,使出租車改革獲得一個最大公約數,讓老百姓有一個更為便捷、高效、暢通的出行環境。相信隨著法律法規和行業細則的完善,網上購物的監管難題也將得以改觀。


              機遇挑戰并存


              盡管“互聯網+”發展面臨諸多問題,但其在協同制造、現代農業、智慧能源、普惠金融等各大領域,所蘊藏的魔力正在顯現。正如在國務院下發的《關于積極推進“互聯網+”行動的指導意見》中提到的那樣:“互聯網與各領域的融合發展具有廣闊前景和無限潛力,已成為不可阻擋的時代潮流。積極發揮我國互聯網已經形成的比較優勢,把握機遇,增強信心,加快推進“互聯網+”發展,有利于重塑創新體系、激發創新活力、培育新興業態和創新公共服務模式,對打造大眾創業、萬眾創新和增加公共產品、公共服務“雙引擎”,主動適應和引領經濟發展新常態,形成經濟發展新動能,實現中國經濟提質增效升級具有重要意義。
            久久无码一区二区爽爽爽|国产欧美另类精品久久久|日韩AV无码一网二网三网|97国产成人精品免费视频

              <form id="nh9j7"><form id="nh9j7"></form></form>

              <form id="nh9j7"><form id="nh9j7"><nobr id="nh9j7"></nobr></form></form>

                <form id="nh9j7"></form>

                  <form id="nh9j7"><nobr id="nh9j7"><nobr id="nh9j7"></nobr></nobr></form>

                  <address id="nh9j7"></address>

                  <form id="nh9j7"><form id="nh9j7"><nobr id="nh9j7"></nobr></form></form>